Trách nhiệm của Cảng vụ, Cục Hàng không Việt Nam trong thiết lập, triển khai A-CDM

Trách nhiệm của Cảng vụ hàng không trong thiết lập, triển khai A-CDM

Căn cứ tại Khoản 5 Điều 95 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT' onclick="vbclick('79494', '357447');" target='_blank'>Điều 95 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT (có hiệu lực từ 15/01/2022) hướng dẫn quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành. Cảng vụ hàng không có trách nhiệm trong thiết lập, triển khai A-CDM như sau:

- Kiểm tra, giám sát việc thiết lập và triển khai A-CDM;

- Báo cáo Cục Hàng không Việt Nam kết quả kiểm tra, giám sát khi có yêu cầu hoặc khi có trường hợp không phối hợp, không tuân thủ thực hiện A-CDM của các tổ chức, đơn vị liên quan.

Trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam trong thiết lập, triển khai A-CDM

Căn cứ tại Khoản 6 Điều 95 Thông tư này Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm trong thiết lập, triển khai A-CDM như sau:

- Yêu cầu người khai thác cảng hàng không, sân bay thiết lập và triển khai A-CDM tại các cảng hàng không theo quy định tại Thông tư này;

- Yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan phối hợp với người khai thác cảng hàng không, sân bay để thiết lập và triển khai A-CDM tại các cảng hàng không;

- Tổ chức kiểm tra, đánh giá kết quả triển khai A-CDM theo quy định của nhà chức trách hàng không.

Trên đây là trả lời của Ban biên tập Thư Ký Luật về vấn đề trách nhiệm của Cảng vụ, Cục Hàng không Việt Nam trong thiết lập, triển khai A-CDM theo quy định tại Thông tư 29/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực từ 15/01/2022). Để tìm hiểu các vấn đề khác liên quan bạn có thể tham khảo các quy định khác của Thông tư này.

Trân trọng!